Road-Stahl

Baum_Road_Steel
 
 

BIKE PROFIL Espresso

Der Espresso Rahmen wird aus Premium Rohren von Columbus, Reynolds oder Dedacciai in klassischer Stahlrahmenoptik TIG geschweißt. Die Rohrdurchmesser werden individuell an das Gewicht des Fahrers oder der Fahrerin angepasst. Das Tretlager und auch das Steuerrohr werden CNC bearbeitet, um das Gewicht dieser Komponenten zu reduzieren. Für den Rahmen werden Standardgeometrien angeboten, es kann hier zwischen einem klassischen Look mit geradem Oberrohr und einem Design mit einem leicht abfallenden Oberrohr (Slooping) gewählt werden. Vor dem Lackieren wird der fertige Rahmen in mehreren Tauchbädern dauerhaft gegen Korrosion geschützt. Auf die hochwertige Grundlackierung des Standarddesigns wird das Baum Logo als Aufkleber aufgebracht, dann darauf der Klarlack. Standardmäßig wird der Rahmen mit einer 3T Funda Pro Gabel und einem Chris King Steuersatz ausgeliefert.   

BIKE PROFIL Ristretto

Der Ristretto-Rahmen ist ein moderner, steifer Wettkampfrahmen, der aber auch gleichzeitig sehr leicht ist. Um dies zu erreichen, verwendet Baum die hochwertigsten am Markt erhältlichen Highend Rohrsätze. Die hohen Zugfestigkeiten dieser Rohrsätze ermöglichen es, die Wandstärken der Rohre zu reduzieren und somit auch das Gewicht des Rahmens insgesamt gering zu halten. Die Rohrdurchmesser sind etwas größer als beim Espresso, der Rahmen hat eine modernere Optik. Das Ristretto ist ein Maßrahmen, wird also mit einer Kundenspezifischen Geometrie gebaut. Das Rahmenkit wird mit der 3T Funda Team Gabel und einem Steuersatz ausgeliefert. Beim Steuersatz kann zwischen Chris King und Tune Bobo gewählt werden. Viele Zusatzleistungen, wie z.B. Bahnausfallenden oder eine Vorbereitung für Shimanos Di2 Gruppe sind möglich. Gegen Aufpreis kann der Rahmen in fast allen GT Designvarianten lackiert werden.  

 


RAHMEN SPECS

  • Edelstahl Ausfallenden
  • Gerades oder leicht abfallendes (slooping) Oberrohr
  • Breite Tretlagergehäuse: 68 mm
  • Gewinde für 2 Flaschenhalter, jeweils in Sitz- und Unterrohr
  • Kettenhalter an der Kettenstrebe
  • Auslieferung inklusive Sattelstützklemme, 3T Funda Gabel und einem Chris King Steuersatz (Tune Bobo als zusätzliche Option beim Ristretto)
 
Baum_Road_Stahl_Detail_2
  1. Das Ristretto Steuerrohr wird  innen per CNC Bearbeitung gewichtsreduziert 
  2. Die Kettenstreben des Ristretto im J-Bend Design
  3. Leichtes, außen-konifiziertes Tretlagergehäuse des Ristretto
  4. Gebohrte Ausfallenden, zur zusätzlichen Gewichtsreduzierung beim Ristretto